Digitale Helfer Teil 1: Geo-Bird Routenplanung auch auf dem Feld?

agumenda/ April 25, 2023

Es wird immer noch mehr über die Digitalisierung gesprochen und geschrieben. Wir probieren die „kleinen Helfer“ aus und berichten jetzt regelmäßig was es aktuell und vor allem Nützliches gibt.  Zu Beginn möchten wir die automatische Fahrspurplanung vorstellen.

Mit gut ausgerichteten Fahrspuren lassen sich auf dem Feld nicht nur Bearbeitungszeiten verringern, sondern auch Kurvenfahrten. Über- und Unterdosierungen können damit reduziert werden.

Mit der kostenlosen, allerdings ausschließlich auf Englisch verfügbaren, Webanwendung Geo-Bird (www.geo-bird.com), die von AGCO entwickelt wurde, lassen sich Fahrspuren einfach planen. Dazu werden die Feldgrenzen entweder im Shape-Format hochgeladen oder per Hand eingetragen. Auch Hindernisse wie Masten oder Schächte  können dabei berücksichtigt und eingezeichnet werden. Nach Eingabe der Arbeitsbreite des Arbeitsgerätes, zum Beispiel der Pflanzenschutzspritze, werden dann die Fahrspuren geplant. Generell werden drei verschiedene Ausrichtungen vorgestellt und die jeweilige Fahrtzeit sowie die überfahrene Fläche angezeigt. Ist man mit der Ausrichtung der Fahrspuren nicht einverstanden, lässt sich diese auch manuell mit einer AB-Linie anpassen.

Abbildung 1 zeigt die Ausgabe. Dargestellt wird das Feld mit den eingezeichneten Fahrspuren sowie die Beschreibung dazu. Nach der Registrierung lassen sich die Fahrspuren dann in allen Dateiformaten herunterladen und direkt nutzen. Das Angebot ist gänzlich kostenlos, nur eine Registrierung ist notwendig.

Tabelle 1 zeigt ein kurzes Bewertungsschema der Anwendung zur schnellen und übersichtlichen Einordnung des Dienstes.

Tabelle 1: Bewertungsschema der Anwendung Geo-Bird. Bewertung: ++ sehr gut, + gut
Abbildung 1: Auswahl aus drei Vorschlägen zur Ausrichtung der Fahrspuren. Angezeigt wird die Anzahl der Wendemanöver am Vorgewende, die zurückgelegte Distanz in km, die Überlappung am Vorgewende, die überfahrene Fläche in Prozent und die benötigte Zeit in Stunden und Minuten bei vorher eingestellter Fahrgeschwindigkeit.
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